les routes francaises mal faites par soucis d'economie des BTP

source: rumeur
fiabilité de la personne: 90%
pertinence: 80%

selon un ancien ingenieur de l'ecole des BTP de paris les voieries publiques données a faire aux entreprise privées seraient de mauvaise qualité
en effet la rentabilité des BTP est ric rac; du fait de la competition et des appels d'offre lancées par les collectivités les prix demandés sont vraiment au prix coutant voire a perte!
ainsi dans sa petite entreprise de fabrication de route notre mr inge avait souvent 10% de perte au moins; mais son entreprise etait une  filiale d'un groupe petrochimique qui lui fournissait de l'enrobé!!!!
l'ecole formerait ses eleves a la triche en comptabilité...etc...
la DDE qui controllait par carotte l'eapisseur et la qualité des differntes couches etait arrosé de caisse de vins et de fric...
le carottage des routes est effectué a l'endroit ou le prestataire le veut bien etb sait qu'il est correct
ainsi ce n'est pas a cause des usagers mais des BTP que les routes durent peu de temps et qu'il faut les refaire souvent
en fait aucune ne corespond aux criteres exigés
vive le BTP privé vive la france! evidemment le public c'est nul!
a quand un organisme de controle fiable des travaux privés publics !